合肥实行电子路考 教练支招应对
3月1日合肥市驾考科目三全面实行电子路考,合肥一个星期过去了,实行考生是电路对否已适应电子路考,电子路考合格率如何?考教就此请教了一些驾校的老师,请实战在一线的练支教练为广大考生介绍些应考秘笈。
合格率稳步提高
从合肥市驾管所考试科获悉,合肥从3月1日到6日,实行共有1273人次参加科目三的电路对电子路考,合格率平均保持在74%。考教考试科工作人员介绍,练支起步时油门与刹车配合不当、合肥靠边停车出错、实行挡位与车速配合不当是电路对最常扣分项目,但随着考生对电子路考的考教熟悉,合格率在稳步提高。练支
随后,采访一些驾校的教练。不少驾校教练都表示电子路考其实不难,就是要求标准规范,平时练习时注意一些细节,考试时不要有畏惧心理,基本都能通过。“我们驾校合格率现在逐步提高,最好的一次达到了91%的合格率。”合肥某驾校一位王姓教练介绍,考生考试时一定不要害怕,按照语音提示把动作做到位就行。
这些地方易丢分
同时,各位教练根据岗集电子路考的考场环境、考试程序详细介绍了一些项目的注意事项,对容易失分的地方进行了简单的整理,希望能为参加电子路考的考生提供参考。
首先上车时一定要注意动作顺序,起步时要注意一挡换二挡时,轻轻踩油门,转速在1000左右即可,不要踩多了,不然会是低挡位高转速。这一点一定要注意,很多考生都在这个上面失分了。在靠边停车时,如果熄火了,要踩住离合和刹车,挂空挡,点火。而左转弯时,一定不能压路面网线,不要忘了打方向灯。
在经过学校区域、公交站台时要减速慢行,时速不得超过30码,一定不能闯红灯。在变道时,方向不能晃动,速度控制在30至40码之间,一旦犯错分数可能会被扣完。遇到减速带车速要控制在25码以下,停车时要挂空挡,先拉手刹再放空挡。
多位教练告诉记者,电子路考其实不难,但考生首先要过心理关,不要给自己加压。胆大心细,有助于考出好成绩。
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